Chain lock e simili

[Blu]

TRIXARC, io te l'ho già detto, ma tu non ascolti....

Non puoi pretendere che lavori parallelo alla catena con quwest'ultima in tensione....

1) passa la cima all'esterno nel passacavi come ha precisato anonimone

2) la catena, dal gancio al musone deve essere lasca, tanto !

Prova così:
- agganci
- tendi la cima richiamando la catena dall'ancoraggio
- apri la frizione, con una mano tiri fuori un metro abbondante di catena mentre con l'altra tieni in tensione il gancio con la cima
- laschi la cima allontanando il gancio dalla prua, blocchi
- altra m catena fuori dal gavone
- laschi cima (sempre in tensione)
- blocchi cima su bitta
- ti assicuri che la catena penzoli dal musone e blocchi la frizione

Risultato come da ultima foto, ma con catena più lasca, più cima e cima fuori dal musone.

Questo senza vento per capire come lavora. Una volta capito ti ingegnerai per farlo con maggiori forze in gioco.