13-07-2012, 18:15
Essendo che per passare dall'una all'altra in fase di carica occorre metterle in parallelo almeno per qualche istante (non possiamo lasciare l'alternatore senza nulla da caricare) risulterebbe pericoloso lasciare l'impianto così e utilizzare le batterie in maniera disgiunta.
E' corretto?
Faccio un esempio:
Sto andando a motore, e devo ricaricare le due batterie.
Ne carico una, e poi devo caricare l'altra, quindi dovrò chiudere lo staccabatterie dedicato
alla batteria da caricare e aprire quello della batteria che ho appena caricato.
Quindi saranno messe in parallelo per un istante, e in quel momento una sarà carica e l'altra no.
Non è una cosa da evitare tassativamente?
Quindi: se si vogliono usare SEPARATE va montato tassativamente almeno un altro staccabatteria che impedisce il parallelo,
e che comunque usando le batterie in maniera disgiunta sarà da EVITARE.
Per passare a caricare una o l'altra batteria andrà comunque spento il motore, se non si monta un ripartitore di carica modificando drasticamente l'impianto.
E' corretto?
Faccio un esempio:
Sto andando a motore, e devo ricaricare le due batterie.
Ne carico una, e poi devo caricare l'altra, quindi dovrò chiudere lo staccabatterie dedicato
alla batteria da caricare e aprire quello della batteria che ho appena caricato.
Quindi saranno messe in parallelo per un istante, e in quel momento una sarà carica e l'altra no.
Non è una cosa da evitare tassativamente?
Quindi: se si vogliono usare SEPARATE va montato tassativamente almeno un altro staccabatteria che impedisce il parallelo,
e che comunque usando le batterie in maniera disgiunta sarà da EVITARE.
Per passare a caricare una o l'altra batteria andrà comunque spento il motore, se non si monta un ripartitore di carica modificando drasticamente l'impianto.
