A-B-C dell'impianto elettrico
#10
Se l'alternatore sta erogando corrente non c'e' pericolo nel passare attraverso il parallelo da una batteria all'altra perche' in questo caso il trasferimento di corrente tra le due batterie sarebbe nullo o minimo, azzerato dall'alternatore. L'unico rischio si avrebbe nel caso di una batteria andata o fortemente scarica e l'altra molto carica, ragione per cui si preferisce tenere sempre separati i banchi ed usare un ripartitore.

Quindi a motore acceso per ricaricare entrambe le batterie puoi (anzi deviWink, pena il danneggiamento dell'alternatore) metterle in parallelo, senza bisogno di spengere il motore.
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