20-07-2012, 15:21
Anche secondo me il prezzo è decisamente alto.
Per affidabilità in generale preferirei un 2T, molto più leggero e semplice, quello che non c'è non si rompe, ma fuma e consuma di più, poi devi fare miscela.
Con un briciolo di criterio un buon motore è eterno.
Io sul Firstino avevo un Yamaha 8 CV bicilindrico, vibrava poco, scaldava nulla (dopo 1 ora di funzionamento smontavi le candele a mano!!), era leggero (cosa importante su un barchino di quel tipo)consumava forse un po' di più, ma alla fine dell'anno invece di 25 magari erano 50 gli Euro spesi in carburante.
Il prezzo che chiede per un motore di 16 anni mi sembra assurdo, a quel punto tutta la vita il Selva, cerca al limite di trattare un po', ma almeno è seminuovo!!
Ultima cosa, occhio, magari lo sai bene, ma in Croazia per un motore da 5-6 cv, chiedono la patente, o te la fanno fare al volo in dogana (ulteriore tassa occulta), forse il 2,3 è esente (non so)
Saluti
Carlo
Per affidabilità in generale preferirei un 2T, molto più leggero e semplice, quello che non c'è non si rompe, ma fuma e consuma di più, poi devi fare miscela.
Con un briciolo di criterio un buon motore è eterno.
Io sul Firstino avevo un Yamaha 8 CV bicilindrico, vibrava poco, scaldava nulla (dopo 1 ora di funzionamento smontavi le candele a mano!!), era leggero (cosa importante su un barchino di quel tipo)consumava forse un po' di più, ma alla fine dell'anno invece di 25 magari erano 50 gli Euro spesi in carburante.
Il prezzo che chiede per un motore di 16 anni mi sembra assurdo, a quel punto tutta la vita il Selva, cerca al limite di trattare un po', ma almeno è seminuovo!!
Ultima cosa, occhio, magari lo sai bene, ma in Croazia per un motore da 5-6 cv, chiedono la patente, o te la fanno fare al volo in dogana (ulteriore tassa occulta), forse il 2,3 è esente (non so)
Saluti
Carlo