giusto passo per la max prop

[Trixarc]

camoma ha scritto:

Trixarc ha scritto:
Io ho fatto adottare quella della 'casa' ma in pratica non so come si fa perché l'operazione l'ha eseguita direttamente il cantiere dove ho fatto carenaggio. Non so neanche e da cosa si valuta fisicamente questo angolo.

Per come si fa il sito della Maxprop ti consente di scaricare il manuale, l'angolo riesci a capirlo da come sono messi gli ingranaggi rispetto alle tacche di riferimento... la tre pale deve essere parecchio più complicata della due

Per valutare una eventuale correzione dell'angolo dipende da come ti gira il motore... se perdi giri diminuisci il passo (l'elica fa meno fatica a spingere la barca), se invece il motore tende al fuorigiri (cioè ha ancora potenza da parte) aumenti il passo....

Io l'ho capita così - da non tecnico...
Ho toppato?

andrea

Ho letto ora sul manuale. Difficoltà a raggiungere i giri = diminuire l'angolo che corrisponde a diminuire il passo. Quindi al contrario di come pensavo (mi dispiace per i .). Una diminuzione di due gradi corrisponde a pari velocità ad un aumento dei giri del 15%.