23-07-2012, 16:37
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Ricordo bene il test. A conferma ricordo che quando un elicottero cade il pilota lascia l'elica libera che entrando in autocavitazione frena la caduta. Ergo frena di meno bloccata.
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E' evidente che non conosci bene gli elicotteri ed il perché in caso di emergenza il pilota scende in AUTOROTAZIONE del rotore. Non certo perché girando fa più .: Ciao
Ricordo bene il test. A conferma ricordo che quando un elicottero cade il pilota lascia l'elica libera che entrando in autocavitazione frena la caduta. Ergo frena di meno bloccata.
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E' evidente che non conosci bene gli elicotteri ed il perché in caso di emergenza il pilota scende in AUTOROTAZIONE del rotore. Non certo perché girando fa più .: Ciao
