02-08-2012, 00:40
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 02-08-2012, 00:49 da ws770.)
Se la batteria è ok, probabilmente hai qualche contatto ossidato.
Quando il compressore parte, assorbe molta corrente, moltiplicato con la resistenza del contatto può provocare una caduta di tensione abbastanza grande da uscire dalle tolleranze del GPS.
A motore la tensione dell'alternatore è maggiore, la caduta di tensione non provoca problemi.
Controlla bene i contatti, partendo dalla batteria.
Quando il compressore parte, assorbe molta corrente, moltiplicato con la resistenza del contatto può provocare una caduta di tensione abbastanza grande da uscire dalle tolleranze del GPS.
A motore la tensione dell'alternatore è maggiore, la caduta di tensione non provoca problemi.
Controlla bene i contatti, partendo dalla batteria.
