Il sistema 'Roll out/ roll in' di Baltic ..e non

[aleufo]

Andiamo avanti.
Al top del top abbiamo la costruzione in preimpregnato ecc ecc.
Diciamo che fra scafo, coperta e risparmio di zavorra abbiamo risparmiato 2500kg....
Abbiamo risparmiato (diciamo) 1500kg di scafo coperta, 1075 kg di chiglia il resto fra albero, attrezzature (winch più piccoli per vele più piccole, per dirne una),motore più piccolo ...
Sembrerebbe finita qua, ma....avendo una chiglia notevolmente più leggera, un albero, più leggero, attrezzatura più leggera, motore più leggero.....pur rimanendo nel parametro 100, tutta la struttura potrà ulteriormente essere alleggerita.....quindi...potremo avere una chiglia più leggera.....questo è in realtà il vero 'Roll out', che potrà andare avanti fino al momento che il fattore 100..non diventa 99.....Quando si scopre questo. STOP.

E' chiaro che questa è una estremizzazione, un buon lavoro di ingegneria riduce ad uno i passaggi.
Ma viene fuori anche un aspetto molto importante.....durante questo Roll Out io posso fare una scelta...posso rimanere sul fattore 100 se voglio privilegiare al massimo le prestazioni, ma posso anche fermarmi un passaggio prima e portare il fattore 100 a 101/102/103, pur avendo ottenuto un grande risparmio di peso.Quindi aumentare la robustezza ed alla fine si può anche dire che una barca leggera è più robusta di una pesante....

Il risultato finale...una barca più robusta, più facile (meno vela),più divertente....