Vyspa, un quasi dinghy da restaurare

[Billydv]

Aggiornamento, connessione permettendo: smontati i madieri, credevo rovere invece mogano, rilevate per la seconda volta le forme delle ordinate ( che il Mastro le vuole in pezzo unico): è d'accordo per un intervento leggero, non più aggiungere 8 ordinate da 2,3 di spessore in frassino ma posizionarne sette dove attualmente sono gli scalmi di rinforzo. In pratica andranno a sostituire ordinata, ordinata di rinforzo e madieri con un unico elemento. Mi sono convinto ad inserire una fascia sotto i correnti laterali e aggiungere due serrette in posizione intermedia rispetto i correnti inferiori che sono tangenti ai paglioli. Verrà aggiunto un paramezzale.
Ho smontato la prua dopo aver tenuto in forma il fasciame con fil di ferro plastificato passante tra i comenti. Prossima settimana acquisto il frassino e passiamo in falegnameria per tagliare le ordinate. Nel frattempo devo pulir bene l'interno dello scafo dai resti delle vernici, specie dalle superfici d'appoggio delle ordinate e madieri rimossi ma sopratutto dalla chiglia, vista interna, che trovandosi leggermente sottoposta al fasciame nel tempo è diventata deposito di ogni laqualunque trattamento chimico e di impermeabilizzazione e verniciatura(ma il Dremel saprà fare la sua parte . Mi piacerebbe essere più frequente ma la linea è pessima e quasi sempre assente. Ho trovato il brand 'Brava' tra le vernici e mi sembra molto interessante: mi piacerà avere vostre considerazioni, specie sugli olii: lo trovate su brava.it Alla prossima