15-08-2012, 22:01
Non riesco a postare la foto... ma ecco la descrizione:
innanzitutto non ci sono accrocchi, staffe, molle o leve particolari, ma semplicemente un cavetto che tira la leva del gas dalla parte del 'sottominimo', all'occorrenza dello spegnimento.
Il cavo del gas è collegato alla leva attraverso una forcelletta che è stata modificata, creando un'asola al posto del foro originale, di 3 o 4 mm più lunga dello stesso, in modo da permettere quel poco gioco che basta per arrestare il motore.
La leva del gas poi, una volta reinserito il pomello, torna in posizione di 'minimo'.
Il bello è che funziona perfettamente!
Un grazie va al meccanico che mi ha dato la disponibilità nel preparare cavi e altro, con strumenti appositi, e che ha pazientemente ascoltato i miei pensieri... oltre ad aver operato direttamente sul problema.
Ciao a tutti e buon vento!
innanzitutto non ci sono accrocchi, staffe, molle o leve particolari, ma semplicemente un cavetto che tira la leva del gas dalla parte del 'sottominimo', all'occorrenza dello spegnimento.
Il cavo del gas è collegato alla leva attraverso una forcelletta che è stata modificata, creando un'asola al posto del foro originale, di 3 o 4 mm più lunga dello stesso, in modo da permettere quel poco gioco che basta per arrestare il motore.
La leva del gas poi, una volta reinserito il pomello, torna in posizione di 'minimo'.
Il bello è che funziona perfettamente!
Un grazie va al meccanico che mi ha dato la disponibilità nel preparare cavi e altro, con strumenti appositi, e che ha pazientemente ascoltato i miei pensieri... oltre ad aver operato direttamente sul problema.
Ciao a tutti e buon vento!