Estrazione iniettore: come si fa? (RISOLTO!)

[gommo]

Markolone ha scritto: I manuali però dicono: assicurarsi di misurare il livello con il motore in piano. Ok nel senso del rollio ma il motore è ovviamente installato in pendenza per essere allineato con l'asse.
Secondo me i costruttori dovrebbero indicare una percentuale di variazione nella quantità di olio (in più o in meno??) secondo i gradi di inclinazione.

Ho sempre dato per scontato che l'asticella del motore fosse accorciata/allungata in modo che le tacche corrispondessero al livello dell'olio nella posizione di installazione.

Altrimenti e' un'anarchia e il livello dell'olio si puo' dare 'a occhio'.

Forse mi sono sbagliato finora?