pilota neco
#21
Complimenti per le competenze, molti anni or sono anche io sostituii i relè di un Neco con un circuito a Mosfet su un Swan 65 e credo che sia tuttora in giro per il mondo. Fate attenzione all'olio che bagna la frizione che deve essere del tipo isolante e non meccanico poichè alcuni solventi presenti in questi potrebbero rovinare l'isolamento dell'avvolgimento, mi permetto inoltre di aggiungere che la maggior parte dei piloti automatici moderni modulano la tensione in uscita (PWM) a seconda dell'attuatore che gli viene settato (pompa idraulica o elettromeccanico). E permettetemi ancora la loro qualità non è proprio sempre . qualità di installatore non mi permetto di indicare quale meglio o peggio ma vi assicuro che esistono differenze.
Buon lavoro,
m
L'ottimismo è solo carenza di informazioni...
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