01-09-2012, 18:07
Ottimo il riscontro di RMV in modalitá Vane.
Il suo apparato è però fuori portata per le mie tasche e forse non necessario per la mia da 5 ton circa a pieno carico. Sicuramente il sistema inboard è il più affidabile e efficiente, ma anche più complesso da installare.
Seatalk, che significa in termini pratici ? E' solo la denominazione del collegamento tra gli strumenti o richiede un apparato supplementare ? Mi sembra, ditemi se sbaglio, che si tratti di collegare i vari strumenti in serie sulle porte già esistenti su di essi.Ciò dovrebbe essere già realizzato tra log e wind.
Non ho il plotter a bordo, sarei per ora interessato a collegare il Wind St 50 (tramite cavo giallo) direttamente alla control unit del Spx, probabilmente St 6002.
Se un domani aggiungessi un plotter sottocoperta posso collegarmi con questo al tridata sul carteggio ?
Il suo apparato è però fuori portata per le mie tasche e forse non necessario per la mia da 5 ton circa a pieno carico. Sicuramente il sistema inboard è il più affidabile e efficiente, ma anche più complesso da installare.
Seatalk, che significa in termini pratici ? E' solo la denominazione del collegamento tra gli strumenti o richiede un apparato supplementare ? Mi sembra, ditemi se sbaglio, che si tratti di collegare i vari strumenti in serie sulle porte già esistenti su di essi.Ciò dovrebbe essere già realizzato tra log e wind.
Non ho il plotter a bordo, sarei per ora interessato a collegare il Wind St 50 (tramite cavo giallo) direttamente alla control unit del Spx, probabilmente St 6002.
Se un domani aggiungessi un plotter sottocoperta posso collegarmi con questo al tridata sul carteggio ?