03-09-2012, 05:22
Le batterie in parallelo, che io sappia, hanno bisogno di alcuni accorgimenti per poter essere utilizzate. Meglio di me puo spiegare questo estratto da un articolo che un po di tempo fa ho trovato linkato qui sul forum:
(da http://www.lsoft.it/tecnica/batterie.htm)
<font face='Andale Mono]In applicazioni importanti è permesso il collegamento serie per aumentare la tensione ma mai il collegamento parallelo diretto delle batterie. Purtroppo questo è spesso fatto sulle barche con staccabatterie che permettono il parallelaggio delle batterie senza nessuna protezione che non sia la resistenza dei cavi di collegamento. Questo non andrebbe mai fatto e vediamo perché. Se due batterie sono uguali per tipo e stato di carica il parallelo delle due darà, è vero, il risultato teorico voluto ovvero il raddoppio della capacità sia in termini di Ah che di corrente di spunto. Nel caso invece, molto più probabile, che una delle due batterie fosse diversa per tipo o peggio ancora per stato di carica, nel momento della chiusura del circuito nella batteria meno carica scorrerà tutta la corrente che l’altra batteria può dare con rischi gravi che possono arrivare anche all’esplosione della batteria se una è completamente scarica e l’altra completamente carica.[color='Andale Mono]
In altre parole, se le due batterie messe in parallelo (senza protezioni) non sono perfettamente identiche (e con lo stesso stato di carica!), di sicuro una si scaricherà sull'altra. Questo, a seconda dei casi, puo creare problemi piu o meno gravi: ad esempio, se anche una sola delle due si 'rompe', l'altra la seguirà inesorabilmente.
(da http://www.lsoft.it/tecnica/batterie.htm)
<font face='Andale Mono]In applicazioni importanti è permesso il collegamento serie per aumentare la tensione ma mai il collegamento parallelo diretto delle batterie. Purtroppo questo è spesso fatto sulle barche con staccabatterie che permettono il parallelaggio delle batterie senza nessuna protezione che non sia la resistenza dei cavi di collegamento. Questo non andrebbe mai fatto e vediamo perché. Se due batterie sono uguali per tipo e stato di carica il parallelo delle due darà, è vero, il risultato teorico voluto ovvero il raddoppio della capacità sia in termini di Ah che di corrente di spunto. Nel caso invece, molto più probabile, che una delle due batterie fosse diversa per tipo o peggio ancora per stato di carica, nel momento della chiusura del circuito nella batteria meno carica scorrerà tutta la corrente che l’altra batteria può dare con rischi gravi che possono arrivare anche all’esplosione della batteria se una è completamente scarica e l’altra completamente carica.[color='Andale Mono]
In altre parole, se le due batterie messe in parallelo (senza protezioni) non sono perfettamente identiche (e con lo stesso stato di carica!), di sicuro una si scaricherà sull'altra. Questo, a seconda dei casi, puo creare problemi piu o meno gravi: ad esempio, se anche una sola delle due si 'rompe', l'altra la seguirà inesorabilmente.