04-09-2012, 18:03
Citazione:tiger86 ha scritto:
Claudio, quando tu navighi seguendo il vento (filetti, rifiuti, orecchia gennaker, ecc) stai seguendo l'apparente o il reale? se il pilota deve fare il tuo lavoro dovrà seguire lo stesso vento. Meglio seguire ai fini di averlo sempre corretto sulle vele, un dato rilevato o un dato calcolato e quindi sporcato da tanti errori di variabili inserite ?
Sul fatto di farlo lavorare troppo puoi regolare il fattore di risposta no?
Io una volta lo usavo anche nel mode vento, ma è da molto tempo che non lo faccio più, ho avuto delle brutte esperienze, delle improvvise variazioni di rotta inaspettate causate da salti di vento che possono risultare anche pericolose. Lo imposto sempre sulla prua magnetica.
Anch'io mi sono trovato nelle stesse condizioni. Infatti non mi fido più ed opto per la prua, anche se ogni tanto mi riviene la tentazione però mi dico ..a che serve . Forse su lunghe distanze ovviamente da controllare comunque e sempre!