05-09-2012, 01:26
per haydule la procedura prevede di riallineare quanto letto dall'autopilota alla COG prendendo il dato dal gps interfacciato
1 come faccio a ricondurla alla bussola magnetica?
2 in effetti un aggiustamento di fino è permesso alla fine della procedura dei giri, ma un conto è leggere un dato in digitale (COG) un conto è apprezzare sulla bussola magnetica un valore a tre cifre
sarà un limite mio o della mia bussola ma sulla magnetica riesco a valutare alla decina al max
per salvady
si funzionava tutto perfettamente quando la prora era in rotta es.290 di bussola e/o di COG dal GPS e spingi AUTO la barca continuava per 290 ma sul display del pilota segnava 110 e sul cartografico la barca andava con la poppa verso 290;
per capirci: le uniche anomalie in effetti sono
display del pilota AUTO +180 standbay +180 tutti gli altri dati scrollati corretti!
grazie per l'interessamento
1 come faccio a ricondurla alla bussola magnetica?
2 in effetti un aggiustamento di fino è permesso alla fine della procedura dei giri, ma un conto è leggere un dato in digitale (COG) un conto è apprezzare sulla bussola magnetica un valore a tre cifre
sarà un limite mio o della mia bussola ma sulla magnetica riesco a valutare alla decina al max
per salvady
si funzionava tutto perfettamente quando la prora era in rotta es.290 di bussola e/o di COG dal GPS e spingi AUTO la barca continuava per 290 ma sul display del pilota segnava 110 e sul cartografico la barca andava con la poppa verso 290;
per capirci: le uniche anomalie in effetti sono
display del pilota AUTO +180 standbay +180 tutti gli altri dati scrollati corretti!
grazie per l'interessamento