07-09-2012, 20:03
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 07-09-2012, 20:04 da albert.)
Mi sembra che Giorgio abbia descritto con parole sue un immagazzinatore Bartels.
La barca è un Moody 376, dunque ha le crocette in linea, non in grado di contrastare neanche minimamente il tiro di uno strallo di trinchetta. Le volanti ci vogliono, a meno che lo strallo non sia in testa o quasi: in questo caso ci sono però buone possibilità che gli avvolgifiocco interferiscano l'uno con l'altro.
Non so dove sia l'attacco dello strallo in coperta, e ciò condiziona la superficie della vela e la posizione del punto di scotta. Non mi pare ci siano di serie le rotaie per la trinchetta.
Si deve tener conto che se si mette un avvolgifiocco fisso, quando si naviga col Genoa ad ogni virata lo si deve avvolgere e svolgere.
Se si vuole che lo strallo sia amovibile, bisogna allora installare un immagazzinatore munito di hook e di strallo in tessile antitorsione.
Ma attualmente la barca è armata col Genoa o con un 100 % ????
Ciao
La barca è un Moody 376, dunque ha le crocette in linea, non in grado di contrastare neanche minimamente il tiro di uno strallo di trinchetta. Le volanti ci vogliono, a meno che lo strallo non sia in testa o quasi: in questo caso ci sono però buone possibilità che gli avvolgifiocco interferiscano l'uno con l'altro.
Non so dove sia l'attacco dello strallo in coperta, e ciò condiziona la superficie della vela e la posizione del punto di scotta. Non mi pare ci siano di serie le rotaie per la trinchetta.
Si deve tener conto che se si mette un avvolgifiocco fisso, quando si naviga col Genoa ad ogni virata lo si deve avvolgere e svolgere.
Se si vuole che lo strallo sia amovibile, bisogna allora installare un immagazzinatore munito di hook e di strallo in tessile antitorsione.
Ma attualmente la barca è armata col Genoa o con un 100 % ????
Ciao