11-09-2012, 21:26
in questo modo potrebbe non funzionare e ti spiego il perchè (semplifico la spiegazione):
quando il motore è freddo l'acqua che aspira dal mare, in realtà non passa attraverso il motore stesso ma viene deviata dalla valvola termostatica direttamente allo scarico. questo perchè il motore deve funzionare caldo. solo quando il motore raggiunge una certa temperatura, la valvola termostatica apre il circuito per far passare acqua di mare fredda all'interno del motore ed evitare che lo stesso si surriscaldi. a contatto con l'acqua di mare il motore raffredda un poco e allora la valvola si chiude nuovamente e così via con un'alternanza di aperture e chiusure della valvola.
perciò l'acqua e aceto che metti nel secchio passerà all'interno del motore solo per alcuni istanti, nonostante venga aspirata di continuo dal secchio (quindi con un secchio lavora pochi secondi). Se a questo aggiungi che l'aceto diluito ben poco può fare, ti rendi conto di come il tuo intervento non possa dare buoni risultati. Così come nulla fa l'acqua dolce.
quando il motore è freddo l'acqua che aspira dal mare, in realtà non passa attraverso il motore stesso ma viene deviata dalla valvola termostatica direttamente allo scarico. questo perchè il motore deve funzionare caldo. solo quando il motore raggiunge una certa temperatura, la valvola termostatica apre il circuito per far passare acqua di mare fredda all'interno del motore ed evitare che lo stesso si surriscaldi. a contatto con l'acqua di mare il motore raffredda un poco e allora la valvola si chiude nuovamente e così via con un'alternanza di aperture e chiusure della valvola.
perciò l'acqua e aceto che metti nel secchio passerà all'interno del motore solo per alcuni istanti, nonostante venga aspirata di continuo dal secchio (quindi con un secchio lavora pochi secondi). Se a questo aggiungi che l'aceto diluito ben poco può fare, ti rendi conto di come il tuo intervento non possa dare buoni risultati. Così come nulla fa l'acqua dolce.