12-09-2012, 18:25
Nella maggior parte dei casi i sensori livello carburante,semplificando,sono dei braccetti inperniati in un certo punto con un galleggiante ad una estremità ed un contatto dall'altra che scorre o sui fili di una resistenza avvolta su una piattina isolante,tipo vecchio,o su una resistenza stampata su una piastrina ceramica,attuali
i può guastare il galleggiante,raramente,o si interrompe il filo resistivo, o si rovina o si rompe il resistore su ceramica, o il contatto scorrevole non fa più contatto.La riparazione è abbastanza problematica perchè temo non ci siano ricambi separati per queste singole parti.L'oggetto di derivazione automobilstica in realtà come pezzo a livello industriale costa poco e la riparazione non viene giustificata!
i può guastare il galleggiante,raramente,o si interrompe il filo resistivo, o si rovina o si rompe il resistore su ceramica, o il contatto scorrevole non fa più contatto.La riparazione è abbastanza problematica perchè temo non ci siano ricambi separati per queste singole parti.L'oggetto di derivazione automobilstica in realtà come pezzo a livello industriale costa poco e la riparazione non viene giustificata!
