15-09-2012, 23:56
è 'NORMALE' TUBO AD ALTA RESISTENZA per scarichi motore...
IL problema forse (non si vede bene) potrebbe essere la curva...
sembrerebbe essere un manicotto preformato... in questo caso puoi adattare un tubo in ferro sagomato...
Io avevo un Isuzu a cui si era forato il gomito di scarico proprio all'uscita dallo scambiatore... acqua, olio, e monossido dappertutto...
Nella peggior delle ipotesi... gomito in ferro e tubo alta pressione e temperatura...
IL problema forse (non si vede bene) potrebbe essere la curva...
sembrerebbe essere un manicotto preformato... in questo caso puoi adattare un tubo in ferro sagomato...
Io avevo un Isuzu a cui si era forato il gomito di scarico proprio all'uscita dallo scambiatore... acqua, olio, e monossido dappertutto...
Nella peggior delle ipotesi... gomito in ferro e tubo alta pressione e temperatura...
