19-09-2012, 04:41
Salve a tutti
non scrivo molto sul forum ma a questa discussione volevo partecipare.
Ho installato in primavera i pannelli solari sulla mia barca, 2 da 40W tot.80w, modello CIS , anche io avevo la necessita di caricare due banchi batterie separatamente, a bordo ho 2+2 batterie da 74hA quindi è come se fossero due batterie da 148hA , a mio avviso, la sola soluzione e mettere un regolatore con due uscite separate, come il seguente:
http://decrescita.hostzi.com/regolatori-di-carica.htm
Collegandolo a monte di tutto, cioè le uscite del rego direttamente sui poli + e - delle batterie.
In oltre ho aggiunto il display dedicato, con il quale si possono sapere tutti i dati dei panneli e delle tensioni e correnti di carica dei due banchi.
Link Eempio
.
Un'utilità di questo regolatore è che si può gestire la priorità di carica , ad esempio, io posso avere una corrente massima di 5A e ne posso inviare 30% al banco motore e il restante 70% al banco utenze.
Questa estate in 15gg di crociera ho tenuto il frigo sempre acceso e alla sera non abbiamo badato a risparmiare luci,radio,caricacellulari . mattina alle 9 avevo già le batterie cariche.
Vorrei allegare delle foto della mia installazione ma non riesco..
Saluti
Gianmaria
non scrivo molto sul forum ma a questa discussione volevo partecipare.
Ho installato in primavera i pannelli solari sulla mia barca, 2 da 40W tot.80w, modello CIS , anche io avevo la necessita di caricare due banchi batterie separatamente, a bordo ho 2+2 batterie da 74hA quindi è come se fossero due batterie da 148hA , a mio avviso, la sola soluzione e mettere un regolatore con due uscite separate, come il seguente:
http://decrescita.hostzi.com/regolatori-di-carica.htm
Collegandolo a monte di tutto, cioè le uscite del rego direttamente sui poli + e - delle batterie.
In oltre ho aggiunto il display dedicato, con il quale si possono sapere tutti i dati dei panneli e delle tensioni e correnti di carica dei due banchi.
Link Eempio
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Un'utilità di questo regolatore è che si può gestire la priorità di carica , ad esempio, io posso avere una corrente massima di 5A e ne posso inviare 30% al banco motore e il restante 70% al banco utenze.
Questa estate in 15gg di crociera ho tenuto il frigo sempre acceso e alla sera non abbiamo badato a risparmiare luci,radio,caricacellulari . mattina alle 9 avevo già le batterie cariche.
Vorrei allegare delle foto della mia installazione ma non riesco..
Saluti
Gianmaria