Stabilità, sbandamento e durezza del timone

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Se ti può consolare io ho una barca simile e si comporta uguale. Secondo me la base di tutto è la carena, poi con la regolazione dell'armo guadagni qualcosa.
Io ho imparato un po' a capirla e mi adeguo, riduco prima la tela e se ho gente a bordo la metto sopravento, non è una barca dove puoi permetterti di stare in pozzetto come vuoi .
Per farti un esempio io a 11-12 Kn di reale non riesco più a navigare di bolina con il genoa, issando l'olimpico faccio la stessa velocità e la barca si stabilizza.