21-09-2012, 02:54
si potrebbe saldare sulla valvola 'irrangiungibile' una prolunga in modo da poterla azionare da lontano senza scottarsi col motore caldo,il raccordo a T va bene in modo da usare la pompa di raffreddamento anche come pompa di sentina e di emergenza,(io ho messso una valvola)le due fascette stringitubo dovrebbero essere la norma per la sicurezza della barca,per non dimenticare la valvola chiusa quando si mette in moto e danneggiare la girante della pompa perchè gira a secco e se la cosa si prolunga possiamo causare seri danni al motore,possiamo mettere le chiavi di avviamento in prossimità della valvola o mettere un bel cartello di avviso sul quadretto motore,poi dopo le prime volte diventa di routine aprire la valvola prima dell'avviamento del motore.BV
si diventa vecchi quando si smette di sognare ed io non ho smesso.
