21-09-2012, 15:23
se ci sono dei punti dove manca il gelcoat e vedi la vetroresina, e se questi punti non sono troppo estesi (rispetto alla superfice complessiva della carena) allora forse puoi rifare solo questi punti. Bisognerebbe capire come si sono prodotte queste 'picchettature' ... urto con corpo sommerso ? .. bho' !
chiaro che in questo caso il costo dell'operazione si ridimensiona, ed anche di molto.
ma il trattamento preventivo finale fallo comunque.
pero' bisogna vedere, e non in foto, vedere dal vivo intendo. Insomma, il parere di un perito s'impone !
Il perito sapra' anche valutare quella che tu chiami una crepa all'attacco del bulbo.
potrebbe essere solo il silicone che si e' staccato superficialmente, ma sotto e' tutto in ottimo stato, oppure ... se ha toccato un corpo immerso ... ma anche qua bisogna vedere e valutare.
il perito deve essere davvero serio, voglio dire che la perizia deve essere fatta non solo con l'ispezione visiva ma anche strumentale.
la carena dovrebbe essere in laminato pieno e questo ti facilita molto le cose
chiaro che in questo caso il costo dell'operazione si ridimensiona, ed anche di molto.
ma il trattamento preventivo finale fallo comunque.
pero' bisogna vedere, e non in foto, vedere dal vivo intendo. Insomma, il parere di un perito s'impone !
Il perito sapra' anche valutare quella che tu chiami una crepa all'attacco del bulbo.
potrebbe essere solo il silicone che si e' staccato superficialmente, ma sotto e' tutto in ottimo stato, oppure ... se ha toccato un corpo immerso ... ma anche qua bisogna vedere e valutare.
il perito deve essere davvero serio, voglio dire che la perizia deve essere fatta non solo con l'ispezione visiva ma anche strumentale.
la carena dovrebbe essere in laminato pieno e questo ti facilita molto le cose
Nihil credendum nisi prius intellectum
(Abelardo)
(Abelardo)