precedenza all'incrocio

[Observer]

Citazione:tiger86 ha scritto:
A parte che una regata con le nipam non ha senso, fatto salvo nelle offshore di notte che è bene imporlo nelle istruzioni, in quanto diventa difficile e indisciplinata la regata. Se invece si parla di una veleggiata allora è altra cosa.

Per quanto riguarda la navigazione sotto nipam, non condivido quanto scrivete, o meglio condivido il merito ma non l'applicazione nel contesto.

Se in mezzo al mare decido di cambiare rotta lo faccio quando voglio, ci mancherebbe, e se sono sottovento l'altra barca dovrà tenersi discosta. Io devo dargli la possibilità di manovrare per tenersi discosta. Nel momento in cui a seguito della mia variazione di rotta mi accorgo di essere in rotta di collisione con diritto di rotta, da quel momento in avanti potrò pretendere la precedenza solo se manterrò costante la mia rotta.

Fino a quando non sono in rotta di collisione su rotte parallele non ho nessun obbligo di mantenere rotta costante perchè non ho diritto di rotta non essendo in rotta di collisione.

Non so se mi sono capito

Sbagliato, se manovri devi farlo in modo evitare abbordi con altre imbarcazioni, se cambiando rotta vai addosso ad un altro eviti di cambiarla e se lo fai non è certo l'altro che deve manovrare; mura a dx, sottovento e compagnia bella valgono solo e soltanto con rotta e velocità costanti!!!
[u]Se poi in seguito alla tua manovra, dopo che ti sarai messo in rotta e acquistato una velocità costante sarai in rotta di collisione, allora e solo allora, varranno le regole di precedenza.[u]
Il codice di navigazione al riguardo è chiarissimo, e non lascia ombra di interpretazioni!

Finche non hai rotta e velocità costanti non hai nessun diritto di precedenza con nessuno (lasciamo stare navi che non governano, a man limitate ecc)

Un paio di esempi per essere chiari
- se siamo paralleli, tu sei sottovento e orzando mi entri dentro paghi!
- se sei mure a dritta ma navighi a zig zag e io sono mure sx e mi entri dentro paghi!
[u]Naturalmente fatto salvo il fatto che a prescindere dalle precedenze chiunque a l'obbligo di fare di tutto per evitare l'abbordo![u]

Sempre parlando di NIPAM e non di regate.