27-09-2012, 16:29
A fiocco chiuso e scotte e cima avvolgitore lascate prova a ruotare a mano il tamburo. Se fa sforzo continuo il guaio sta (purtroppo) nell'avvolgitore stesso (cuscinetto del tamburo, cuscinetto della girella o accoppiamento fra la barra e lo strallo che non scorrono forse per perdita di lubrificazione) e occorre smontare, se lo sforzo avviene a scatti puo' darsi (come accadde a me) che le viti o qualche altra parte del tamburo struscino su qualche pezzo del corpo esterno (nel mio caso erano andate fuori sede le guide in acciaio della cima di riavvolgimento), se e' libero si tratta solo di rivedere le pulegge e i rinvii della cima di riavvolgimento o verificare se c'e' irrigidimento della cima stessa.