02-10-2012, 23:11
Il mio Volvo ha iniziato a perdere giri poi, dopo svariate ore d'esercizio, si è spento.
Il motore, poverino, non c'entrava nulla, il problema era di un tappo di morchia che si era formato nella strozzatura del rubinetto del gasolio. Il prefiltro, a valle del rubinetto, rimaneva pulito, cosa che ha complicato non poco la diagnosi.
Ho pulito il tubicino del gasolio col fil di ferro ed il motore ha ripreso a funzionare benissimo.
Prova anche tu, è un'operazione che si fa in un'ora al massimo e non costa nulla, tentar non nuoce.
Se trovassi dello sporco, cosa che a questo punto ti auguro, dopo devi assolutamente pulire il serbatoio.
Il motore, poverino, non c'entrava nulla, il problema era di un tappo di morchia che si era formato nella strozzatura del rubinetto del gasolio. Il prefiltro, a valle del rubinetto, rimaneva pulito, cosa che ha complicato non poco la diagnosi.
Ho pulito il tubicino del gasolio col fil di ferro ed il motore ha ripreso a funzionare benissimo.
Prova anche tu, è un'operazione che si fa in un'ora al massimo e non costa nulla, tentar non nuoce.
Se trovassi dello sporco, cosa che a questo punto ti auguro, dopo devi assolutamente pulire il serbatoio.