04-10-2012, 05:29
Citazione:Messaggio di tanzail lavoro è talmente di routine che forse forse... ma anche secondo me da quello che dici non sembra ci sia alcun problema serio, se dai una accelerata a folle fuma ??
Sono assalito da amletico dubbio:devo o non devo smontare gli iniettori del mio Yanmar da 230 Hp. montato sulla mia pilotina?Il manuale Yanmar prescrive la revisione ogni 600 ore,mentre il mio ne ha già 780.Premetto che parte al primo colpo anche dopo un mese di fermo,non noto residui di nafta o olio allo scarico,salvo una leggera fumosità nera quando arriva a 2500 giri(regime di planata in navigazione).La fumosità sparisce quando l'elica è pulita.Il dubbio deriva anche dal fatto che ho sperimentato un bloccaggio della girante del turbo perchè la coclea che racchiude la girante si era intasata di residui carboniosi(c'entreranno mica gli iniettori?)Interpellati alcuni meccanici,ma i responsi sono . c'è chi dice si ,e chi no assolutamente alla revisione.Opinioni degli esperti A.D.V.?? B.V.
LA TERRA la madre terra.. non ci sopporta . la nostra economia funziona solo sulla crescita continua siamo un treno lanciato verso il binario morto