09-10-2012, 16:51
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 09-10-2012, 17:23 da tzetze.)
il timone singolo lavora benissimo; quando si vuole abbassare la resistenza si fa lungo e sottile (ma diventa anche più critico). I timoni a doppia pala sono normalmente usati nelle barche molto larghe che sbandate avrebbero molta pala fuori dall'acqua.
Se hai problemi di rotture.. pensa a quanti perni tengono su' l'albero...
Se hai problemi di rotture.. pensa a quanti perni tengono su' l'albero...
