10-10-2012, 06:54
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 10-10-2012, 12:40 da ejm-vela.)
Citazione:tzetze ha scritto:
Prima di tutto complimenti per l'esposizione; foto e descrizione dettagliata.
Grazie tzetze,
Il materiale 'bianco' è stucco, utilizzato per riempire le buche prima dello strato di vernice; lo spessore 'abbondante' facilita l'insorgere di crepe.
Questo vuol dire che avevan già fatto una riparazione stendendo resina sopra lo strato di stucco.
Dopo che hai rimosso la parte danneggiata, niente primer, spandi il primo strato di resina e poi inizia con le pezze di fibra.
Per rimuovere la parte danneggiata devo però togliere tutto lo strato di resina che mi sembra bello spesso e abbastanza integro.
Non sarebbe meglio lasciare la resina a protezione dello stucco ( che come tale non dovrebbe aver valenza strutturale ) e lisciare per la vernice bicomponente ?
Oppure prima della vernice bicomponente mettere il tessuto a rinforzo ?
Per questo lavoro va benissimo la resina poliestere
Userò quella allora.
Vediamo se ci sono altri pareri ( con tutto il rispetto per il tuo suggerimento ovviamente )
Andrea
So che questo Forum è destinato a ben altre barche e a ben altri interventi ma l'argomento 'vetroresina datata' qui mi sembra ben conosciuto, vedi interventi di Guest nel post ' quanto dura la vetroresina ?'
http://forum.amicidellavela.it/showthread.php?tid=42924
e a me, come spiegato sopra è capitato tra capo e collo un problema che sembra dettato dalla vecchiaia della vetroresina.
Devo anche dire che non ho ancora capito come è stata costruita questa barca. Nello scafo interno di Vetro non ne ho trovato se non sui madieri.
Avevo chiarito che le mie domande sarebbero state a volte senza senso ma ... ho sentito parlare di 'delaminazione' potrebbe essere questo il caso ?
Ora smetto sono le quasi le sei di mattino e devo fare colazione... perciò BUON GIORNO A TUTTI !!!
Cordialmente
Emilio
