10-10-2012, 17:25
Si fa un controllo accurato al motore, che potrebbe aver girato 501 ore, come 5.000 ore.
Se ha fatto la manutenzione ad intervalli regolari, cercando di rispettare più o meno un cambio d'olio ogni 100 ore (quindi, con un uso normale della barca, una volta l'anno) non ci dovrebbero essere particolari problemi.
Per me è molto più pericoloso un contaore perfettamente funzionante che segna 500 ore col proprietario che, ignorando il concetto di velocità di crociera, ha tenuto il motore sempre al massimo o non ha mai cambiato l'olio.
Fallo esaminare alla casa costruttrice, che dovrebbe essere Yanmar.
Se ha fatto la manutenzione ad intervalli regolari, cercando di rispettare più o meno un cambio d'olio ogni 100 ore (quindi, con un uso normale della barca, una volta l'anno) non ci dovrebbero essere particolari problemi.
Per me è molto più pericoloso un contaore perfettamente funzionante che segna 500 ore col proprietario che, ignorando il concetto di velocità di crociera, ha tenuto il motore sempre al massimo o non ha mai cambiato l'olio.
Fallo esaminare alla casa costruttrice, che dovrebbe essere Yanmar.