10-10-2012, 22:53
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 10-10-2012, 22:57 da robyweb.)
Citazione:sergiolino ha scritto:Premesso che il tecnico yanmar non è stato chiamato a vedere il motore ma solo verificare se la linea di scarico è buona o no... l'avevo gia scritto...
vorrei fare un'altra considerazione cercando di vedere la cosa da un altro punto di vista.
come è possibile che acqua salata entri nel motore invadendo i cilindri [u][u]escludendo che possa risalire dallo scarico[u][u] ?
qualche tecnico o meccanico ha idee in proposito ?
cerchiamo un'altra diagnosi, visto che nè roby, nè il tecnico yanmar ipotizzano qualcosa.
quello che ipotizza roby ... io... è quello che ho sempre detto a Lombardini e loro lo escludono a priori e cioè:
Una micro lesione a qualche parte del motore dove circola l'acqua di mare che raffredda il liquido, che , una volta caldo il motore, questi si all'arghi tanto quanto basta per un trafilaggio piccolo ma continuo nel tempo che ha prortato alla corrosione del tutto...
Semplicemente un 'difetto di Fabrica' ci può stare?
Lombardini dice 'assolutamente no!!! non è possibile che dalla nostra produzione escano motori difettosi' almeno così a detto l'ing. che mi ha chiamato ieri...
un pò da presuntuoso direi...
Io penso che tutto e possibile...