IW Varvet AB - IW 31 (S&S n.1899)

[IW31]

Mi sa che abbiamo toccato un tasto assai controverso...
Anche a me le misure della tabella non tornano tanto, però va detto che, a quanto mi diceva il vecchio armatore, di questa barca esistevano due versioni con albero più o meno alto: regata o crociera.

Nei miei appunti l'albero è di 10,40m la J 3,50m.
Escluderei sia stato nel temnpo scorciato, le uscite delle drizze vecchie sarebbero visibili. La marca dell'albero è AMBAU di Kiel.

In dotazione ho trovato una randa semisteccata di 13mq (8,95*2,90)con due mani di terzaruoli.
Delle vele di prua del corredo originale (!) c'è rimasto solo un fiocco2 e lo spi.
Ma la sup.velica si dovrebbe misurare con un genoa al 100% o sbaglio?
Si, daccordo anche così non torna nulla ma faccio per iniziare a mettere qualche paletto...

Sono riuscito ad incollare qui sotto una tabella scaricata da qualche sito nordico e con qualche smanettata l'ho anche rimesso quasi min riga.
Controlla con il tuo e poi dimmi cosa ti torna a cosa no.

Anch'io qui ho un manualetto originale col piano velico simile a quello che hai pubblicato qui ('FliyngSwan'), che però come già detto non coincide con quello attuale.
Va comunque detto che il corredo velico poteva essere a discrezione dell'armatore.
Le misure delle tabelle forse si riferiscono alle regole di stazza per regatare in IOR o RORC (?).
BV

p.s.ho visto l'anteprima del msg e la formattazione della tabella fa schifo.
Al momemnto non posso far di meglio.



Segel Area Duk g/m2 material Underlik Luff/staglik Akterlik Vindstyrka
Main 13,7 275 Terylene 2900 9900
Ghoster 30 105 - ' - 5460 11500 11050 0-2 m/s
Genua nr1 29,5 175 - ' - 5460 11300 11050 0-6 m/s
Genua nr2 20,2 275 - ' - 5460 10000 9900 0-10 m/s
Genua nr3 19,5 275 - ' - 5440 7500 7960 10- 15 m/s
Reacher 29,5 175 - ' - 6100 11300 9700 10-15 m/s

Jib nr1 20 305 - ' - 4300 10000 9300 Wire 10-15 m/s
Jib nr2 11,3 305 - ' - 3500 7500 6450 Wire 15-22 m/s
Jib nr3 5 305 - ' - 2350 5000 4100 Wire 22- m/s
Spinnaker Staysail 15,5 40 Nylon LP=4200 7400
Spinnaker max IOR 35 Nylon 6260 11100 11100
Spinnaker nr 2 65% 48 Nylon
Spinnaker nr 3 60% 105 Terylene