27-10-2012, 00:57
Ammainare dal lato giusto è l'ideale, ma va bene anche il lato sbagliato, la cosa importante che il gennaker cada giù in fretta sulla coperta.
Per ammainare serve il poggiatone e non sempre si può fare.
Se arrivi stretto devi per forza ammainare sottovento, anche in pozzetto se serve.
Ammainare sopravento è comodo ed ergonomico, non ci sono problemi a recuperare dalla bugna attraverso la controscotta basta che il timoniere faccia bene il suo lavoro.
Ammainare dalla mura è più facile ma molto pericoloso. Serve prima far volare la bugna e subito poi lascare la mura, ma se si gonfia durante l'ammainata ti vola lontano dalla barca e te la sdraia. C'è chi ammaina da mezzabase, ma dalla bugna va bene comunque.
Oppure fai una kiwi drop quando serve se te la senti, la trovi in letteratura e sul web, ne abbiamo parlato anche su adv.
Comunque la cosa importante è che in boa il gennaker venga giù subito, meglio troppo presto che troppo tardi, anche a coltellate ma alla boa deve stare sulla coperta o sotto.
Per ammainare serve il poggiatone e non sempre si può fare.
Se arrivi stretto devi per forza ammainare sottovento, anche in pozzetto se serve.
Ammainare sopravento è comodo ed ergonomico, non ci sono problemi a recuperare dalla bugna attraverso la controscotta basta che il timoniere faccia bene il suo lavoro.
Ammainare dalla mura è più facile ma molto pericoloso. Serve prima far volare la bugna e subito poi lascare la mura, ma se si gonfia durante l'ammainata ti vola lontano dalla barca e te la sdraia. C'è chi ammaina da mezzabase, ma dalla bugna va bene comunque.
Oppure fai una kiwi drop quando serve se te la senti, la trovi in letteratura e sul web, ne abbiamo parlato anche su adv.
Comunque la cosa importante è che in boa il gennaker venga giù subito, meglio troppo presto che troppo tardi, anche a coltellate ma alla boa deve stare sulla coperta o sotto.
Tra me e il mare comanda il tempo...
Leandro
Leandro