28-10-2012, 17:51
se sono pensate bene, seduto sul paramare a cavallo della ruota allungando un braccio arrivi sia al winch della tedesca che alla cimetta del trasto (e a volte anche al rinvio del belin); poi nelle vicinanze c'è sempre la console del pilota automatico.
Questa configurazione di solito è anche abbastanza facile predisporla su barche che ne nascono prive.
Ci sono poi barche che addirittura hanno anche gli stopper delle drizze che arrivano a portata di timoniere ma la vado difficile (leggi €€€€€) dotare di questa configurazione una barca che nasce con un'impostazione differente.
Questa configurazione di solito è anche abbastanza facile predisporla su barche che ne nascono prive.
Ci sono poi barche che addirittura hanno anche gli stopper delle drizze che arrivano a portata di timoniere ma la vado difficile (leggi €€€€€) dotare di questa configurazione una barca che nasce con un'impostazione differente.
[b]Rock On Sail Fast!![/b]