Timone a ruota e solitari?

[luigiotto]

Vince_VR ha scritto:
In solitario il timone è l'ultima cosa che utilizzi, al punto che su certe barche oceaniche qualcuno aveva messo solo il Joystick.

Vorrei sottolineare una cosa che, penso, non sia molto chiara a tutti: quando i vari solitari raccontano che si è rotto il pilota automatico non stanno parlando dell'attuatore, cioè del pistone o del motore elettrico che governa il timone, ma bensì della scheda elettronica.

E non mi meraviglia, dato che le schede commerciali sono a standard per utilizzo limitato e se usate pesantemente per giorni e giorni possono andare in default.

I professionisti, che utilizzano schede a standar 'militare' visto che possono permetterselo, di queste rotture non ne soffrono.

La componentistica elettronica ha diversi standard di affidabilità, legati principalmente alla qualità del materiale e alla precisione nella produzione: logicamente, più il componente è affidabile, più costa.

Ti devo contraddire, dalla mia esperienza l'anello debole del sistema autopilota è sempre l'attuatore. Nel mio caso l'attuatore ha mollato dopo otto anni di navigazioni atlantiche, la scheda, nonostante navigazioni anche pesanti non da segni di stanchezza.
B.v.