29-10-2012, 18:07
Citazione:davnol ha scritto:
Citazione:Fabry_pd ha scritto:
Ciao, ho letto il tuo post e posso confermarTi che i pesi questa barca li sente . non solo di bolina, anche di poppa le shiacciatine regalano lunghezze... Comunque se l'albero è regolato bene (tieni presente che per essere al top c'è bisogno di avere delle tabelle parametrate sia con calibro che con tensiometro), già con 6/7 nodi di AWS si è già tutti in . 8 anche 9 pax di equipaggio). Fermo restando che anche il piede d'albero si regola, le centrature dell'albero sono possibili anche con 20/25 nodi di aria (infatti le centrature si fanno anche sotto tela, non solo ormeggiati in Imarroncinichegalleggiano......), l'impotante è che la manutenzione del sartiame e degli stralli sia ottimale (fino al punto di arrivare a smontare, ingrassare e rimontare tutti i tornichetti ad ogni evento). Non solo, ma la centratura dell'albero varia anche dalle grammature delle vele . da come e dove è cucita la fettuccia della penna del . non parlare degli spi (foto, taglia, cuci, foto, stringi, ricuci, . etc) ci sarebbero da fare sempre decine di cose per migliorare la resa della . manca sempre solo una cosa : tempo. Dopo però i risultati li vedi sul campo di . cura della barca e dei materiali, fa cambiare le ., fermo restando che ogni componente dell'equipaggio faccia il . che la tattica chiami i lati .è poi si fa presto a dire : tailer de mmerda, randista de mmerda, prodiere de mmerda, barca sfigada de mmerda...
Per i compensi, IRC o ORC che siano, a me personalmente interessano molto poco xke questa è ancora una fantastica barca per la monotipia, anche se devo ammettere che con un 35 un paio di anni fa c'è stato da divertirsi a fare i calcoli per 'pessimizzarla'...
Per tutto il resto .. gHeeessb
Tutta sta ottimizzazione delle vele e dei centraggi mi sembra un po' esagerata, conoscendo la barca un buon set up ed un buon equipaggio e' piu' che sufficiente a vincere, se poi il velaio vi vuol far fare 3 set a stagione, questo e' un'altro discorso.....
direi che tattica e conduzione hanno il sopravvento sul . sempre del resto
D.
Gli stickers a disposizione per imbarcazione sono 4 all'anno, quindi se regati in monotipia quelle puoi fare.. se ne vuoi fare altre, libero di farlo: non le stazzi e regati in IRC e ORC.. Se ben tenuti i materiali hanno anche mercato come usato per allenamenti o per nuovi entranti.. Tuning è fondamentale , specie se ai 4' non puoi più toccare niente... questa barca è capace di soffrire anche 0,5/0,7 kn di velocità con tuning sbagliato. Altrettanto essenziale come la conduzione (c'era un tattico che diceva : 'se dopo te va par el mar a pissada de porco, alora dimelo subito...')