01-11-2012, 15:32
Il lavoro procede. Ecco la foto del riduttore VF 49 accoppiato al motore cc 12V 580W 2500 rpm, la controflangia di accoppiamento inox 316 spessore 6 mm con al centro il cuscinetto stagno 20 - 32 7 e la base con il foro maggiorato di 20 mm.
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