Volvo D1-30
#9
Citazione:sergiolino ha scritto:

i supporti antivibranti del motore sono buoni ? si sono allentati i dadi di regolazione ? si è mosso qualcosa e hai perso l'allineamento invertitore-asse elica ?
sembra che vada in risonanza.
ho cambiato recentemente i supporti antivibranti del mio motore (variazione giri a basso regime, vibrazioni su tutta la barca a minimo, tutto oh a giri sostenuti) ed ora è tutto sparito.
nel mio caso, vista la differenza di lavoro tra vecchi e nuovi, le vibrazioni del motore a bassi giri sono ora tutte assorbite dall'elasticità dei nuovi.
Tutto nuoovo. Inizialmente con i supporti del d1-30 (molto flessibili) in fase di accensione e spegnimento la linea d'asse urtava all'interno dell'astuccio per lo scuotimento. Mi hanno, pertanto, (parlo della Volvo Penta) sostituito i silent block con quelli del 40. Ma il problema della vibrazione sta nel fatto che il motore non ha il minimo costante. I giri variano da 800 a 1000. Volevo sapere se questo succede anche a voi o se il vostro d1-30 ha il regime di minimo costante ad un valore prefissato.
saluti
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