Per Einstein e tecnici
#15
In tutto questo regolare le vele, non vi sembra di trascurare ciò che avete sotto il kiuletto, ovvero dislocamento e momento raddrizzante??

Ciò che probabilmente andava bene sul modulo 126 da 4500 kg di bullo non andrà bene su un x50 da 13000 o su una barca a forte dislocamento.

Ricordo che su uragan (quasi gemello di Ines), dopo che le vele erano teoricamente a segno per la bolina, lascando un'esagerazione la scotta randa, la barca si raddrizzava, si prendeva 1 nodo di velocità, forse si perdeva 1 grado di bolina, ma se ne guadagnavano 3 di scarroccio......

Com'è quella della pratica e della teoria di Einstein?
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