motorizzazione winch

[Moby Dick]

Citazione:IanSolo ha scritto:
Non hai speso molto visto il livello del lavoro fatto, il tuo lavoro non conta perche' tanto e' 'gratis' (!!).
Concordo con te che e' preferibile una velocita' un po' piu' bassa, un minuto in piu' non cambia niente.
Non hai spazio per mettere un piccolo corteco od O-Ring (se la spinta e' abbastanza forte da vincerne l'attrito) sull'astina di disimpegno per renderla stagna?
Meglio il corteco perche' fa molto meno attrito.

Negativo, la testa dell'albero winch è quadra di 18 mm di lato; ho già maggiorato la filettatura in testa che alloggia la vite di blocco del canotto di inserimento maniglia portandola da M8 a M10 perché ha il foro da 5mm dove scorre l'asta di disimpegno. Non c'è margine per l'alloggiamento di un corteco che faccia tenuta sull'asta scorrevole.
Ma forse una soluzione c'è, devo modificare la testa dell'asta mettendogli un cappuccio scorrevole sulla vite di blocco che faccia da protezione del foro e che allo stesso tempo, una volta avvitata la vite non permetta all'asta di venir fuori. A quel punto la poca acqua che entra dal canotto va all'interno del winch e fuoriesce dalle scanalature della base come avviene normanlmente negli Harken.