22-11-2012, 16:35
Cari 'matti', da quello che scrivete ho l'impressione che non abbiate ancora molta esperienza, e allora il mio consiglio, per paradossale che sembri, e' quello di non pensare all'AIS o ad altri mille ammenicoli . Possono diventare fonte di distrazione, errate interpretazioni e ansie inutili.
Anni fa, in un manuale per la navigazione radar lessi la definizione di 'collisioni radar assistite' a significare come spesso, a cavarsi gli occhi su uno schermo, su immagini di cui non si ha sufficiente padronanza, si corrono piu' rischi che ad affacciarsi fuori ed affidarsi ai propri occhi.
Cmq, in specifico sull'AIS, la mia opinione e' che ha senso realmente solo se anche trasmittente, altrimenti, ripeto, gli occhi devono bastare (nebbia a parte) per vedere sia grandi navi (dotate di AIS) che pescherecci e altre barche prive di AIS trasmittente.
Anni fa, in un manuale per la navigazione radar lessi la definizione di 'collisioni radar assistite' a significare come spesso, a cavarsi gli occhi su uno schermo, su immagini di cui non si ha sufficiente padronanza, si corrono piu' rischi che ad affacciarsi fuori ed affidarsi ai propri occhi.
Cmq, in specifico sull'AIS, la mia opinione e' che ha senso realmente solo se anche trasmittente, altrimenti, ripeto, gli occhi devono bastare (nebbia a parte) per vedere sia grandi navi (dotate di AIS) che pescherecci e altre barche prive di AIS trasmittente.