Drizza Randa 2:1

[francocr68]

Citazione:albert ha scritto:

Citazione:snow-sea ha scritto:

L'ultima foto (stopper e winch all'albero) introduce un'altra variante:
essere o non essere sullo stesso corpo (albero, ma allora anche barca) fa la differenza sulla forza applicata alla puleggia in TA!
(questo però non vuol dire buttare alle ortiche leve di 1°, leve di 2°, carrucole ecc. di cui si è parlato prima!).

Confesso la mia ignoranza ed aspetto umilmente i 'dottori'

BV
Mario

Avevo già puntualizzato sopra che il carico sull'albero è pari a 2 P fino alla legatura, stopper, winch, galloccia, sotto invece è pari a 1 P, e dato che la bilancia è sotto, misura 1P.
Ovvero, se la drizza è rinviata in coperta, la base d'albero trasmette 2 P alla coperta, se la drizza è fissata all'albero come si usava un tempo, il carico trasmesso alla coperta è 1 P.

qualche post sopra ho messo 2 disegni con le 2 ipotesi di drizza bloccata all'albero e drizza bloccata in coperta con i relativi diagrammi del carico a compressione e le reazioni al piede dl'albero