26-11-2012, 15:41
Non è una cavolata a condizione che tu trovi un tubo trasparente di materiale compatibile con il gasolio. Generalmente questi indicatori di livello, in altre situazioni, sono di vetro ma mi sembra un materiale un po a rischio da mettere su una barca.
Secondo punto, in testa una curva a 180° per evitare ingressi di materiali non desiderati.
Infine una saracinesca in basso da aprire solo quando vuoi controllare il livello, da tenere normalmente chiusa.
Il risucchio potrebbe avvenire se il serbatoio non ha uno sfiato adeguato. In ogni caso è opportuno fare la verifica del livello a motore spento per evitare il rischio di una lettura per difetto.
Secondo punto, in testa una curva a 180° per evitare ingressi di materiali non desiderati.
Infine una saracinesca in basso da aprire solo quando vuoi controllare il livello, da tenere normalmente chiusa.
Il risucchio potrebbe avvenire se il serbatoio non ha uno sfiato adeguato. In ogni caso è opportuno fare la verifica del livello a motore spento per evitare il rischio di una lettura per difetto.
