Observer
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Nuovo impianto elettrico
Ripeto che non sono un tecnico,
ma a parte le utenze direttamente collegate al motore (motorino di avviamento, strumentazione motore, candelette di accenzione, solenoide di stop, livelli carburante, ecc.) come hai scritto tu, le altre vanno tutte sulla batteria servizi, altrimenti si perde il vantaggio di avere le batterie separate, che è poi quello di poter mettere in moto a prescindere dal consumo delle utenze stesse.
Tanto è vero che nella maggior parte dei casi le batterie servizi hanno 'dimensioni' maggiori di quella motore, ma non è una regola assoluta.
BV
P.S. Prima di sollevare le 'ire' dei più e magari per aver più risposte ti consiglio di passare in 'Welcome' per una breve presentazione, non è obbligatorio ma aiuta...
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28-11-2012 03:52 |
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