28-11-2012, 18:24
Citazione:ghibli4 ha scritto:
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Avevo armato una soluzione simile, tutta esterna al boma.
Un capo della scotta veloce, passa parallela al boma e và ad un bozzello fisseto all'attacco sul boma del vang, torna indietro
su di un paranco 1/6 per la regolazione fine.
Lo strozzatore, con l'uscita della scottina era posto vicino al paranco veloce.
Alla fine l'ho tolto, perchè anche di bolina, la scottina, pensolava a più di un metro dal timoniere.
Le mie considerazioni, sono dettate dall'esigenza che il timoniere, possa gestire , sia il timone che la scotta.
Alla fine, (senza bucare niente) ho montato il paranco della fine, parallelo al paranco della grossa, con gli strozzatori sovrapposti.
Trovo che il sistema del paranco della fine, sdoppiato sui bordi del pozzetto, sia molto funzionale.
