29-11-2012, 04:48
Per mia deformazione professionale, non approccio mai nulla se prima non mi informo e soprattutto se non ho per le mani un foglio ed una penna.
Per quel che riguarda l'impianto elettrico, la distribuzione è già tutta definita così come i singoli consumi. L'unica mia odissea è la divisione delle alimentazioni principali.
Come già detto sono possessore di un motorsailor che per andare a vela ha bisogno di vento vero se no si accende il motore.
Ho iper ridondato le pompe per precedenti esperienze negative e penso come ho detto prima che almeno una delle tre dovrebbe essere alimentata dalla batteria di avviamento così come il pilota automatico (30A in funzionamento intermittente ma che per la stazza della barca e per la chiglia lunga è a parere mio è da ritenersi un carico costante).
p.s. ho provveduto come da voi suggerito a ripresentarmi (l'avevo già fatto nel 2008 quando mi sono iscritto ma non mi è costato nulla)
Per quel che riguarda l'impianto elettrico, la distribuzione è già tutta definita così come i singoli consumi. L'unica mia odissea è la divisione delle alimentazioni principali.
Come già detto sono possessore di un motorsailor che per andare a vela ha bisogno di vento vero se no si accende il motore.
Ho iper ridondato le pompe per precedenti esperienze negative e penso come ho detto prima che almeno una delle tre dovrebbe essere alimentata dalla batteria di avviamento così come il pilota automatico (30A in funzionamento intermittente ma che per la stazza della barca e per la chiglia lunga è a parere mio è da ritenersi un carico costante).
p.s. ho provveduto come da voi suggerito a ripresentarmi (l'avevo già fatto nel 2008 quando mi sono iscritto ma non mi è costato nulla)