VT con mare formato
#27
le polari di progetto tengono conto di diversi fattori concatenati
le due forze selle vele, quella di spinta e quella di sbandamento
la resistenza dello scafo allo sbandamento prodotto dalle vele
l' angolo di scarroccio che deriva dalle precedenti.
l' onda contro ha due effetti:
aumenta l' attrito all' avanzamento
modifica per lunghi periodi il metacentro della barca.
due effetti disastrosi soprattutto perche combinati e ai quali si aggiunge un aspetto che e' difficile da valutare, le vele da bolina stretta non sono buone per la bolina larga.

io ci credo che il modo kermit in modalita 411 fosse corretto, non funziona su barche con derive raffinate, prue sottili, raddrizzamento importante dell' equipaggio, vele dal disegno raffinato.. questo argomento mi interessa, anche a me in molte situazioni e' caduto l' occhio sulla vmg.. ma non ci si fa ad aggiutare il tiro?
il caro shabrumi dice una cosa che puo sembrare scontata.. epro giustamente ha messo due paletti.. il modo migliore sta in mezzo.. ne troviamo altri due piu vicini?
amare le donne, dolce il caffe.
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