02-12-2012, 15:17
Ciao a tutti,
per me il nuovo Dufur è una copia dell' Elan 350 con 1400 Kg in più ed una pala del timone in meno.
Se si parla di crociera allora dico che è bello fuori e bello dentro, se si parla di regata, secondo me sarà dura pagarsi il certificato. Bisognerà veramente ottimizzarlo al meglio (spendendoci tanti soldi e tanto tempo) e ci vorrà un equipaggio con le
.
Per il First direi che ha già dimostrato dove può arrivare in regata e per la crociera lo trovo meno attraente del Dufur.
BV
per me il nuovo Dufur è una copia dell' Elan 350 con 1400 Kg in più ed una pala del timone in meno.
Se si parla di crociera allora dico che è bello fuori e bello dentro, se si parla di regata, secondo me sarà dura pagarsi il certificato. Bisognerà veramente ottimizzarlo al meglio (spendendoci tanti soldi e tanto tempo) e ci vorrà un equipaggio con le
. Per il First direi che ha già dimostrato dove può arrivare in regata e per la crociera lo trovo meno attraente del Dufur.
BV