2 pinne meglio di una?
#7
forse non sono stato preciso prima nell'esporre il quesito per cui ci riprovo:in una barca con 2 pinne il punto di non ritorno in un equilibrio statico e cioè l'angolo di sbandamento oltre il quale la barca non riesce più a raddrizzarsi (cioè quando il baricentro G va al di sopra del metacentro M)è maggiore o minore rispetto ad una con una chiglia tradizionale e in che percentuale una rispetto all'altra? i mostri che corrono per i primati hanno di solito le chiglie basculanti che in caso di rovesciamento(come successe a Soldini)con una serie di martinetti oleodinamici riescono a riportare il punto G al di sotto del punto M e riportare il tutto alla normalità ma per una barca a chiglia rigida questo non è possibile per cui la mia domanda è molto importante ai fini della sicurezza e nel decidere l'acquisto per una barca del genere,anche se ha il vantaggio dell'equilibrio in caso di bassa marea,ma poi perde e credo di parecchio nella bolina.
si diventa vecchi quando si smette di sognare ed io non ho smesso.
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